Smar silnikowy opracowany na bazie baz Premium o maksymalnej wydajności i GLOBALNYM charakterze. Szczególnie polecana do europejskich (ACEA E7), amerykańskich (API CI-4) i azjatyckich (JASO DH-1) pojazdów ciężarowych o najnowszej technologii, spełniających normy Euro V, Euro IV i poprzednie normy emisji spalin, które nie posiadają filtra DPF filtr cząstek stałych.